Ale nan kontni prensipal

Ou bezwen èd pou enpòte machin ou soti nan USA?

Nou pral pran swen tout pwosesis enpòtasyon an pou fè machin ou legalman anrejistre nan UK a, ak plis ankò!

Nou te gen pwosesis la kouvri soti nan koleksyon machin US nan moman sa a ou ap kondwi li sou wout UK yo!

koleksyon

Nou pral ede ak transpòtasyon andedan machin ou oswa motosiklèt nan peyi Etazini.

Anbake

Nou ka pran swen nan tout pwosesis anbake pou ou ki gen ladan ekspòte machin ou soti nan USA a.

Ladwàn

Pwosesis koutim ki long e souvan konplèks la se konplètman nan men nou yon fwa machin ou rive nan UK a.

Modifikasyon yo

Eksperyans vas modifikasyon nou an ki kouvri yon pakèt machin pèmèt ou libète konplètman konte sou nou pou konvèsyon US nan UK.

Tès

Tout tès MOT ak IVA yo fèt sou plas nan lokal nou an nan Castle Donnington pou asire yon anrejistreman rapid nan machin ou an.

Enskripsyon

Se pou nou pran swen tout dokiman ki nesesè pou fè machin ou anrejistre nan UK a. Tout sa ou dwe fè se asire epi kondwi li!

Pwosesis la kòmanse ak kolekte machin ou nan USA a. Machin ou la deja? pa enkyete w!

Nou te travay di pou konstwi relasyon ki dire lontan ak ou fè konfyans ak ajan ameriken nou yo. Pou ou, sa vle di koleksyon machin ou an pafètman kowòdone.

Nan kèk jou sèlman apre anrjistreman ou a, ajan nou yo pral rekipere machin ou san pèdi tan nan yon adrès ki te chwazi davans. Apre koleksyon an, yo pral transpòte machin ou nan pò ki pi pre a, kit se nan Oakland, Houston, Savannah, oswa New York.

Pandan tout pwosesis transpò a, machin ou an konplètman asire an akò ak tèm ak kondisyon nou yo.

Gras a travay di nou ak anpil efò nan kolabore ak patnè lojistik serye, nou kapab deplase avèk siksè plizyè milye machin chak ane san pwoblèm.

Nou satisfè diferan preferans ak bidjè, ofri tou de sèvis transpò fèmen ak louvri.

Si ou ta renmen plis enfòmasyon sou enpòte machin ou nan Wayòm Ini a, pa ezite ranpli yon fòm quote. Oswa si machin ou a deja nan UK a, nou ka bay yon sitasyon pou modifikasyon yo nan machin ou an.

 

 

Nou pran swen anbake machin ou nan UK a

Lè machin ou a rive nan depo nou an, nou pral chaje li nan veso anbake a ak anpil atansyon ak atansyon. Ajan nou yo sou tè a nan Etazini yo te chwazi sou baz eksperyans vas yo ak atansyon sou detay lè yo fè fas ak machin.

Nou bay asirans marin ki kouvri machin ou jiska valè ranplasman konplè li. Sa a kouvri veyikil ou a depi nan moman li kite ou, menm rete asire 'nan' dlo a ak konpayi lojistik nou yo. Nou fè sa pou lapè nan tèt ou, ki pèmèt ou remèt kle yo nan machin Ameriken ou an konfyans.

Nan eksperyans nou, nou pa janm te gen okenn pwoblèm ki lakòz pèt total yon machin pou nenpòt nan kliyan nou yo.

Anbake nan yon machin ka redoutable, patikilyèman soti nan Amerik la. Kòt Lwès la souvan ka pran yon ti tan plis pase kòt lès la epi nou konprann ke pandan tan sa a, ou pral anvi konnen li an sekirite nan pòtay yo nan pò a, otorize nan koutim, ak san danje sou wout li nan lokal nou yo.

Èske w te konnen ke nou bay GPS swiv pou rezon sa a?

Si w ap remèt machin presye w la, ou vle konnen li nan bon men.

Lè machin ou rive nan UK a, nou okipe clearance koutim

Ladwàn yo kapab yon pwospè anbarasman, pafwa kochma, e se jisteman poukisa nou ka fè li pou ou. Nou pral navige pwosesis la pou ou epi bay tout dokiman ki nesesè pou asire ke machin ou pa akimile okenn frè depo adisyonèl.

Li kapab tou chè, kidonk tretman nan kay nou an nan clearance ladwàn yo fèt pou ekonomize ou lajan sou frè yo.

Yon fwa nou te avèk siksè netwaye machin ou nan ladwàn, li ka transpòte nan etablisman nou an nan Castle Donington.

 

Yon fwa ke machin ou te otorize koutim, li lè pou nou travay sou modifikasyon pou konfòmite UK

Lè yo rive nan UK a, machin ou pral sijè a yon kantite tès ak modifikasyon yo rive jwenn estanda otowout UK.

Modifikasyon sitou gen ladan ajisteman nan siyal yo, ak bwouya ak fren limyè sou machin nan. Machin US manifaktire souvan gen diferan endikatè koulè entegre nan anpoul limyè fren yo. Yo menm tou yo gen diferan limyè bò koulè, ak machin yo regilyèman pa gen okenn endikatè bò oswa limyè bwouya.

Nou gen ekspètiz pou konvèti machin ou an nan estanda UK lè l sèvi avèk dènye teknoloji limyè ki ap dirije anndan kay la. Sa a pèmèt teknisyen trè kalifye nou yo ranpli chanjman ki nesesè yo ak ti enpak estetik.

Machin enpòte soti nan USA ki poko gen dizan ap bezwen sibi yon tès IVA anvan DVLA a apwouve enskripsyon ou. Kòm sèlman konpayi DVSA apwouve nan UK a, nou gen pwòp liy tès IVA ki opere prive pa nou pou machin pasaje yo ki fè etap modifikasyon an pi efikas ak rapid. Machin ou pa janm kite sit nou an epi nou pa sibi tan datant gouvènman an

Ou pa bezwen yon IVA pou machin ki gen plis pase dizan. Sepandan, yo bezwen pase yon MOT, kidonk yo dwe konsidere kòm siyal limyè, mete kawotchou, sispansyon, ak fren yo.

Ou pa bezwen pè, nou pral tcheke tout bagay sa yo!

 

Ki sa ki konvèsyon ekleraj Ameriken yo e poukisa yo enpòtan?

Machin Ameriken yo pa ka nye awizom, men li trè posib ke w ap bezwen yon konvèsyon ekleraj. Mache US LHD a radikalman diferan ak machin LHD ki pwodui nan Inyon Ewopeyen an.

Mete tou senpleman, tèm 'Ameriken konvèsyon ekleraj la' refere a modifikasyon yo nan yon US machin ekleraj sistèm konfòme yo ak règleman yo ekleraj ak estanda nan Wayòm Ini a.

PA kite sa mete w nan enpòte yon bèl machin Ameriken! Ekip nou an pral fè modifikasyon pou konvèti veyikil la nan yon spesifikasyon ki pi konfòme ak UK. Règ sa a pi aplikab pou machin modèn yo, pi gran machin ki tonbe anba lwa enpòte istorik yo yon ti kras plis rilaks kòm, teknikman, yo pa bezwen yon MOT.

Anba a gen kèk enfòmasyon siplemantè sou pwosesis konvèsyon Ameriken Lighting. (Pa enkyete, nou gen sa a kouvri pou ou!)

Limyè ou yo pral bezwen ranplase oswa ajiste:

Tout machin ki LHD epi ki enpòte nan UK a ka bezwen gen limyè devan yo ajiste oswa ranplase pou satisfè estanda UK, ki gen ladan modèl travès ak nivo entansite. Veyikil ki gen limyè devan nivelman otomatik yo ka bezwen ekipe ak sistèm nivelman manyèl pou konfòme yo.

Si nou pa ka ajiste limyè devan machin Ameriken ou an, nou tou senpleman ranplase limyè devan an ak ekivalan RHD li yo.

Si w pa chanje modèl limyè devan w yo, se pa konfòmite nan UK a epi li ka avegle lòt itilizatè wout yo.

Limyè dèyè w yo ak limyè fren yo ap bezwen kèk ajisteman

Limyè dèyè yo ak limyè fren yo dwe configuré pou emèt koulè ak entansite kòrèk yo, jan règleman UK yo espesifye. Limyè sa yo bezwen vizib nan diferan kondisyon ekleraj ak ang.

Machin Ameriken yo souvan pa gen okenn endikatè endividyèl, limyè fren yo tou senpleman flash. Nan UK a, sa yo dwe siyal vire Amber.

Nou vize pou kreye yon fini OEM lè ajiste nenpòt eleman lè l sèvi avèk koutim bati ekleraj dirije ki adapte fòm inik nan machin nan.

(Ou ka wè kèk egzanp konvèsyon sou paj sa a. Li se anpil travay di pou asire ke yo pa sèlman travay, men yo gade bèl tou!)

Ou pral bezwen makè bò (ki pa vini ak vas majorite nan machin US spesifikasyon).

Nou enstale makè bò oswa repete bò kote ki anjeneral sitiye nan devan pòt pasaje yo ak bò chofè a. Sa yo bezwen matche ak modèl la sekans ki emèt pa endikatè yo dèyè.

Limyè bwouya ak ekleraj oksilyè: nenpòt ekleraj adisyonèl, tankou limyè bwouya oswa limyè oksilyè, dwe tou satisfè estanda ekleraj UK an tèm de koulè, entansite, ak pwezante.

Modifikasyon fil elektrik ak elektrik: Konvèsyon ekleraj Ameriken yo ka enplike rewire machin nan asire bon koneksyon ak fonctionnalités nan sistèm ekleraj la. Sa a ta ka gen ladan adapte ekipay fil elektrik machin nan pou akomode konpozan ekleraj UK ak konfigirasyon.

Kòm pa gen de machin yo menm, li trè rekòmande ke ou itilize menm konpayi an ranpli tout modifikasyon nan machin Ameriken ou an. Sa a asire ke sistèm nan ekleraj konvèti satisfè estanda UK pandan w ap kenbe fonksyonalite optimal ak sekirite.

Altènativman, si w ap enpòte yon machin nan USA a, nou rekòmande pou fè rechèch sou kondisyon ekleraj espesifik yo epi konsilte ak espesyalis ki ka fè konvèsyon ki nesesè yo asire konfòmite.

 

Yon fwa ke machin ou an te teste nou pral anrejistre machin ou

Apre yon gwo vwayaj nan enpòte, modifye, ak tès machin ou a, li lè kounye a kontinye ak pwosesis anrejistreman an. Nou konprann ke pafwa pwosesis la ka santi tankou yon tan long kidonk nan chak etap nan vwayaj machin ou nou kenbe ou mete ajou.

Etap sa a enplike nan soumèt tout dokiman ki nesesè yo bay DVLA (Ajans Lisans Chofè ak Veyikil). Yon fwa yo trete dokiman sa a avèk siksè, w ap resevwa yon nimewo anrejistreman inik pou machin ou an.

Pou machin Ameriken klasik yo, nou ofri asistans ak nenpòt dokiman siplemantè ki ka bezwen pou fasilite pwosesis anrejistreman an.

Lè nou resevwa nimewo anrejistreman ou a, nou gen kapasite pou pwodui nouvo plak nimewo ou san pèdi tan. Ou gen opsyon pou swa kolekte veyikil la an pèsòn oswa fè livrezon li nan kote ou pi pito, kit se lakay ou oswa yon lòt destinasyon deziyen.

Soti nan pwen sa a nan enpòte tout sa ou bezwen fè se asire machin ou pare pou kondwi sou wout yo nan Wayòm Ini a.

Kesyon yo poze souvan

Ki pwosesis pou enpòte machin ki poko gen dizan?

Nou fè sa lè l sèvi avèk yon tès IVA. Nou gen sèl etablisman tès IVA ki opere an prive nan UK a, sa vle di machin ou pa pral tann yon plas tès nan yon sant tès gouvènman an, ki ka pran semèn, si se pa mwa pou jwenn. Nou fè tès IVA chak semèn sou plas e se poutèt sa nou gen yon fason ki pi rapid pou fè machin ou anrejistre ak sou wout UK.

Chak machin diferan e chak manifakti gen estanda sipò diferan pou ede kliyan yo atravè pwosesis enpòte, kidonk tanpri jwenn yon quote pou nou ka diskite sou opsyon pi gwo vitès ak pri pou sikonstans ou yo.

Nou jere pwosesis la tout antye sou non ou, si wi ou non ki gen rapò ak ekip la omologasyon nan manifakti machin ou an oswa Depatman an pou transpò, kidonk, ou ka detann nan konesans ke ou pral legalman anrejistre ak DVLA a nan tan ki pi kout posib.

Machin Ostralyen ka mande pou kèk modifikasyon, ki gen ladan speedo a montre yon lekti MPH ak limyè a bwouya dèyè pwezante si li pa deja inivèsèl konfòme.

Nou te konstwi yon katalòg vaste de marques Et modèles de machin nou te enpòte pou nou ka ba ou yon estimasyon egzat de sa machin ou ap mande pou pare pou tès IVA li.

Ki pwosesis pou enpòte machin ki gen plis pase dizan?

Machin ki gen plis pase 10 ane yo pa gen apwobasyon tip, men yo toujou mande pou yon tès sekirite, ki rele MOT, ak modifikasyon menm jan ak yon tès IVA anvan enskripsyon an. Modifikasyon yo depann de laj la men yo jeneralman nan limyè bwouya dèyè a.

Si machin ou a gen plis pase 40 ane li pa bezwen yon tès MOT epi li ka delivre dirèkteman nan adrès UK ou anvan li te anrejistre.

Konbyen sa koute pou enpòte yon machin soti nan USA a nan UK a?

Si ou jwenn tèt ou ensèten sou depans total ki enplike nan enpòte machin ou soti nan USA a nan Wayòm Ini a, nou ka ba ou yon sitasyon konplè ki kouvri tout aspè, sòti nan koleksyon inisyal la nan pwosesis anrejistreman final la nan Wayòm Ini a.

Sepandan, si w ap chèche jis yon estimasyon ballpark, li vo anyen ke laj machin ou a siyifikativman enfliyanse pri an jeneral enpòte. Premye faktè pou konsidere se taks enpòte a, ki sèvi kòm kalkil de baz pou detèmine valè total machin ou lè yo rive nan Wayòm Ini.

An jeneral, pri pou konvèti yon machin gen tandans pou pi wo pou machin plus, sitou sa k mwens ke dizan. Men, li enpòtan pou rekonèt ke chak machin ki soti nan Etazini inik nan karakteristik li yo ak kondisyon.

Nou te enpòte avèk siksè yon pakèt machin, sòti nan klasik Ford Mustangs ak tout nouvo, anpil modifye kamyon pickup. Chak machin nesesite yon plan adapte pou asire konfòmite ak règleman Wayòm Ini a.

Pou yon sitasyon egzat ak detaye ki elabore sou sibtilite yo nan enpòte machin espesifik ou soti nan USA a, tanpri pa ezite kontakte nou. Nou la pou ede w pandan tout pwosesis la.

Èske nou enpòte machin klasik Ameriken yo?

Wi, li posib pou enpòte machin klasik soti nan Amerik nan Wayòm Ini a epi nou enpòte yon anpil nan machin klasik nan Wayòm Ini a, si ou vle yon quote tout enklizif jwenn machin ou enpòte Lè sa a, nou ka ede ak tout pwosesis la.

Men kèk enfòmasyon adisyonèl pou ede ak nenpòt kesyon ou ta ka genyen:

Ki kondisyon yo genyen pou enpòte yon machin klasik?

Kondisyon kle yo pou enpòte yon machin klasik nan UK a enkli:

    • Prèv sou pwopriyete machin nan, tankou tit oswa anrejistreman machin nan.
    • Konfòmite ak estanda ibilite UK ak règleman sekirite yo.
    • Verifikasyon laj machin nan ak klasifikasyon kòm yon machin klasik oswa istorik.
    • Satisfè pwosedi koutim UK yo, ki gen ladan peman nenpòt devwa ak taks ki aplikab yo.
    • Konfòmite ak estanda emisyon, ki ka mande modifikasyon pou sèten machin.

Ki dokiman ki nesesè pou enpòte yon machin klasik?

Dokiman ki nesesè yo anjeneral gen ladan:

    • Tit machin oswa dokiman anrejistreman.
    • Fakti pou vann oswa acha.
    • Idantifikasyon valab (paspò oswa lisans chofè).
    • Prèv konfòmite ak estanda ibilite UK yo.
    • Nenpòt lòt dokiman koutim oswa enpòte ki enpòtan otorite UK yo mande yo.

Èske gen nenpòt modifikasyon ki nesesè pou enpòte yon machin klasik?

Tou depan de espesifikasyon machin nan, modifikasyon yo ta ka nesesè pou satisfè estanda UK ak emisyon. Sa a ka gen ladan chanjman nan ekleraj, vitèsomèt, miwa, oswa sistèm tiyo echapman. Li rekòmande pou konsilte yon pwofesyonèl ki kalifye oswa yon enpòtatè machin apwouve pou konsèy sou modifikasyon espesifik.

Konbyen li pral koute enpòte yon machin klasik soti nan Amerik nan UK a?

Pri total enpòte yon machin klasik gen ladan plizyè faktè, tankou:

    • Pri acha machin nan.
    • Frè anbake entènasyonal yo.
    • UK devwa koutim ak taks.
    • Transpò ak livrezon nan UK a.
    • Nenpòt modifikasyon oswa enspeksyon obligatwa.
    • Asirans ak frè anrejistreman.

Konbyen tan pwosesis enpòte a pran?

Dire pwosesis enpòte a ka varye selon plizyè faktè, tankou clearance ladwàn, lojistik anbake, ak nenpòt modifikasyon nesesè. Li rekòmande pou konsilte ajan anbakman w lan oswa enpòtatè machin ou pou w ka jwenn yon estimasyon delè a espere.

Èske mwen ka kondwi machin klasik enpòte imedyatman?

Apre machin nan rive nan UK a, li dwe ale nan pwosesis clearance la koutim epi pase nenpòt enspeksyon oswa modifikasyon ki nesesè yo konfòme li ak estanda ibilite UK a. Jiskaske kondisyon sa yo ranpli, machin nan ka pa legal sou wout. Li enpòtan pou asire ke tout pwosedi ki nesesè yo fini anvan ou kondwi machin nan.

Èske gen nenpòt restriksyon sou enpòte machin klasik?

UK a gen règleman espesifik ak restriksyon sou enpòte machin klasik yo. Men sa yo enkli estanda emisyon, restriksyon laj, ak konfòmite ak egzijans ifòmite. Li rekòmande pou fè rechèch ak konprann règleman sa yo oswa konsilte avèk yon enpòtatè machin ki kalifye pou asire konfòmite.

Sonje byen, li enpòtan pou konsilte pwofesyonèl ki gen eksperyans nan enpòte machin epi respekte règleman ak pwosedi ki enpòtan yo pou asire yon pwosesis enpòtasyon lis ak konfòme.

Èske nou ofri konvèsyon ekleraj Ameriken (endikatè wouj nan Amber)

Absoliman. Nou te travay ak machin Ameriken inonbrabl epi yo ka ofri yon fini tankou-pou-tankou fabrikasyon-nivo.

Nou konprann ke anpil nan apèl la soti nan gwo endikatè sa yo ki se sekans. Se poutèt sa, pou pifò machin nou pral ofri yon pwosesis trè Sur.

Verite a se, pa gen de machin yo sanble. Nou modifye machin yo kenbe ki gade ak santi, men tou fè yo wout legal yo.

Nou te devlope yon anpil nan metòd diferan ki nan kèk ka inik pou nou. Pou egzanp, kèk konpayi pral chwazi kraze modil ekleraj apa lè yo kapab chanje endikatè ou yo sou jòn.

Sa a se yon bagay ke nou fè nan senaryo ki pi mal la, men yon anpil nan machin yo ka modifye ak yon tankou pou efè tankou san yo pa domaje entegrite nan inite yo ekleraj machin.

Èske nou enpòte motosiklèt soti nan Amerik?

Nou te travay ak yon gran varyete machin ki soti nan Amerik ak motosiklèt pa gen okenn eksepsyon. Gen anpil egzanp kokenn nan motosiklèt ki soti nan Amerik (byenke yo anjeneral toujou Harley) nou ka konprann poukisa pafwa mèt enpòte yo.

Pou motosiklèt, nou travay avèk kèk nan pi bon transpò motosiklèt nan endistri a pou asire ke pa gen okenn pwoblèm.

Èske nou ka antreprann travay ratrapaj si sa nesesè?

Tou depan de laj machin ou ta ka gen travay ratrapaj ki nesesè pou prepare li pou wout yo epi an sekirite.

Nou ofri yon sèvis Sur. Mekanik nou yo se sou plas epi yo ka ede ak konvèsyon, ratrapaj travay, ak nenpòt ki demann espesyal ke ou ta ka genyen.

Si wi ou non sa a se yon korvèt klasik ki bezwen yon restorasyon konplè oswa yon Mustang bezwen nouvo liy fren Fitting.

Nou toujou renmen panse ke li se yon bon moman pou pwofite pa gen machin ou - pandan ke li avèk nou, ou ka fè nenpòt travay ke ou ta ka vle antreprann anvan ou ranmase machin nan.

Se konsa, pa ezite pran kontak ak nenpòt kondisyon espesyal

Èske nou ka ede peye pou yon machin?

Si ou pa gen aktyèlman achte machin nan ou gen entansyon enpòte - ki kote ou menm kòmanse.

Pran tan an si wi ou non machin nan se aktyèlman otantik. Li nan vo travay avèk dilè ki espesyalize epi ki gen yon bon repitasyon nan komès la motè. Sepandan, si ou deja nan Amerik epi ou ap achte nan valè nominal, Lè sa a, ou ka yon ti kras plis liberal ak ki moun ki machin nan achte nan men. Men, si w ap achte machin nan soti nan lòt bò dlo? Sèvi ak yon konsesyonè machin ou fè konfyans.

Gade sou machin nan epi ou pa bezwen pè egzamine detay yo byen nan tout li. Pa santi w presyon pou w fè acha a lè sa a epi la - kòm ta ka gen yon istwa nan domaj nan machin nan ki ta ka kenbe ou soti.

Yon fwa w ap kontan ak machin Ameriken an - li ka difisil jwenn pi bon pri a akòz fluctuations nan to echanj yo. Pou acha chak jou, li ka fè yon diferans trè minè nan figi an jeneral, men an konsiderasyon gwo acha kapital?

Li kapab yon gwo diferans. Gen anpil konpayi ki aji kòm koutye ki pral souvan bay yon pousantaj echanj rezonab ak pi wo pase di, bank segondè ou.

Pa ezite pran kontak pou diskite sou acha yon machin.

Ki pò ki pi souvan itilize nan Amerik pou voye machin yo?

Etazini gen anpil pò anbakman popilè ki okipe gwo kantite kago epi sèvi kòm pòtay enpòtan pou komès entènasyonal. Gen kèk nan pò anbake enpòtan nan Amerik yo enkli:

  1. Pò Los Angeles, Kalifòni: Port Los Angeles se pi gwo pò Ozetazini pa volim veso ak youn nan pò ki pi okipe nan mond lan. Li okipe yon pòsyon sibstansyèl nan enpòtasyon ak ekspòtasyon peyi a, patikilyèman ak Azi.
  2. Pò Long Beach, Kalifòni: Sitiye adjasan ak Port Los Angeles, Port Long Beach se dezyèm pò veso ki pi okipe nan Etazini. Li se li te ye pou efikasite li yo ak koneksyon komès ak Azi, espesyalman ak Lachin.
  3. Port New York ak New Jersey: Port New York ak New Jersey se pò ki pi okipe sou kòt lès Etazini. Li sèvi kòm yon gwo pòtay pou komès ak Ewòp, osi byen ke lòt destinasyon entènasyonal yo. Li konsiste de plizyè tèminal ki gaye atravè zòn New York ak New Jersey.
  4. Port of Savannah, Georgia: Port of Savannah se youn nan pò ki pi rapid nan peyi Etazini. Li se yon gwo sant pou kago containerized epi li jwe yon wòl enpòtan nan komès ant Etazini ak rejyon Sidès la, ansanm ak koneksyon ak Amerik Latin nan.
  5. Port Houston, Texas: Sitiye sou Gòlf Meksik la, Port Houston se youn nan pi gwo pò Ozetazini an tèm de tonaj total. Li okipe yon seri divès kalite kago, ki gen ladan resipyan, pwodwi petwòl, ak pwodui chimik, epi li sèvi kòm yon lyen komès vital pou rejyon Sid ak Santral peyi a.
  6. Pò Seattle-Tacoma, Washington: Pò konbine Seattle ak Tacoma fòme Northwest Seaport Alliance, ki se yon gwo pòtay pou komès entènasyonal nan Nòdwès Pasifik la. Li okipe yon kantite siyifikatif nan trafik veso, espesyalman ak Azi.
  7. Port of Charleston, South Carolina: Port of Charleston se yon pò enpòtan nan sidès ak enstalasyon veso modèn. Li te fè eksperyans gwo kwasans nan dènye ane yo epi li sèvi kòm yon sant komèsyal kle pou rejyon an.

Sa yo se jis kèk egzanp nan pò anbake popilè nan Amerik la. Lòt pò remakab yo enkli Port Miami, Florid; Port Oakland, Kalifòni; Port of Norfolk, Vijini; ak Port of New Orleans, Lwizyana. Seleksyon an nan yon pò espesifik pou anbake pral depann de faktè tankou orijin / destinasyon kago a, liy anbake, ak kondisyon espesifik nan chajman an.

Konbyen tan li pran pou voye yon machin soti nan Amerik nan Wayòm Ini a?

Dire a nan anbake yon machin soti nan Amerik nan UK a ka varye selon plizyè faktè, ki gen ladan pò espesifik ki enplike, metòd anbake, kondisyon metewolojik, ak lòt konsiderasyon lojistik. Men kèk estimasyon jeneral pou dire anbake:

  1. Anbake dirèk: Si w chwazi yon wout anbake dirèk soti nan yon pò US nan yon pò UK, tan an mwayèn transpò ka varye ant 10 ak 30 jou. Sepandan, li enpòtan sonje ke sa a se jis tan ki pase nan lanmè epi li pa gen ladan lòt pwosesis tankou clearance ladwàn, chaje / dechaje, ak transpò nan / soti nan pò yo.
  2. Endirèk Shipping: Pafwa, machin yo ka anbake endirèkteman, kote yo transbòde oswa transpòte atravè pò entèmedyè. Sa a ka pwolonje tan an jeneral anbake. Dire a pral depann de wout espesifik ak koneksyon ki enplike.
  3. Kontenè Shipping: Si w chwazi anbake veso, kote machin ou mete andedan yon veso pou plis pwoteksyon, sa ka pran yon ti kras pi lontan konpare ak anbakman woule-on/woule-off (RoRo). Sa a se paske anbakman kontenè souvan enplike pwosesis adisyonèl manyen ak konsolidasyon.
  4. RoRo Shipping: Roll-on/roll-off anbakman se yon metòd popilè pou anbake machin, paske li enplike kondwi machin nan sou yon veso espesyalize. Bato RoRo yo fèt espesyalman pou akomode machin. Metòd sa a jeneralman pi vit pase anbake veso akòz manyen redwi ak pwosesis chaj / dechaje pi rapid.

Li enpòtan sonje ke estimasyon ki anwo yo se direktiv ki graj epi yo ka varye selon plizyè faktè.

Èske nou ka enpòte yon kamyon Ameriken oswa yon kamyon jou Ameriken nan UK a?

Nou te enpòte plizyè santèn kamyon nan Wayòm Ini soti nan Amerik nan Wayòm Ini a epi nou ka ede ak tout pwosesis la.

Fason ki pi fasil pou chèche konnen kisa pou w fè se pran kontak epi nou pral bay yon quote pou enpòte machin ou nan UK a.

Èske li fasil pou asire yon machin oswa motosiklèt Ameriken enpòte?

Asire yon machin Ameriken enpòte oswa motosiklèt ka varye an tèm de fasilite, tou depann de plizyè faktè. Pandan ke li posib asire yon machin enpòte, gen konsiderasyon ki ka afekte pwosesis la ak disponiblite kouvèti asirans lan. Men kèk faktè pou w sonje:

Espesifikasyon machin ak Konfòmite:
Konpayi asirans anjeneral evalye espesifikasyon yo ak konfòmite nan machin enpòte ak règleman lokal yo. Si machin enpòte a satisfè nòm lokal sekirite ak emisyon, li ta ka pi fasil pou jwenn kouvèti asirans. Sepandan, modifikasyon oswa non-konfòmite ka afekte disponiblite pwoteksyon an.

Li evidan yon machin pi vit, pi chè pral atire yon prim ki pi wo.

Laj ak Kondisyon Veyikil la:
Laj ak kondisyon machin enpòte a ka afekte pwosesis asirans lan. Nouvo machin yo ta ka gen karakteristik sekirite estanda epi yo ka pi fasil pou asire. Machin klasik oswa ansyen ta ka mande pou pwoteksyon espesyalize akòz nati inik yo.

Men, pou pati ki pi yo anjeneral pi bon mache kòm konpayi asirans yo konprann ke ou ta ka pa toujou ap kondwi yo.

Lòt faktè pou konsidere:
Pousantaj prim pou asirans yo ka varye selon mak, modèl, laj, modifikasyon, istwa kondwi, ak lòt faktè. Machin enpòte yo ka gen diferan pousantaj prim konpare ak modèl ki disponib lokalman.

Men, pou pati ki pi ou pa ta dwe gen yon pwoblèm osi lontan ke ou te gen yon lisans kondwi nan Wayòm Ini a pou kèk tan.

Genyen yon kantite konpayi asirans ki pral kapab ede w.

Èske nou ka ekspòte machin ou soti nan UK a nan USA a?

Nou ka ede ak anbake machin ou nan Amerik si sa a se yon bagay ke ou ta renmen fè, jis asire w ke ou kite yon nòt sou fòm nan demann quote.

Jwenn yon quote
Jwenn yon quote