Kèlkeswa etap nan pwosesis enpòte ou a, nou kontan pran plis pase epi senplifye rès vwayaj la.
Petèt w ap deplase nan Wayòm Ini a oswa ou gen je ou sou yon machin ki ba-kilométrage klasik. Kèlkeswa rezon ki fè yo enpòte yon machin nan UK a, kite nou ede w jwenn li sou wout la.
Pwosesis rapid ak senp nou an fè nou konpayi enpòte machin ki pi rapid nan UK a pou jwenn machin ak motosiklèt sou wout anrejistre. Poukisa tann yon minit plis pase ou bezwen?
Nou ofri yon seri konplè sèvis ki adapte pou satisfè bezwen transpò ou yo. Sa vle di yon gran varyete opsyon pou adapte bidjè ou.
Èske w gen pwòp transpòtè milti-machin fèmen nou an se yon chanjman jwèt pou kliyan nou yo. Sa vle di tou ke nou ap antre regilyèman nan vwayaj nan Inyon Ewopeyen an pou kolekte machin. Kit ou bezwen transpòtasyon wout ki fèmen oswa sèvis anbake soti nan Ewòp, konvenyans nou bay pèmèt ou yon pwosesis san pwoblèm ak efikas,
Transporteur milti-machin nou an ekipe pou okipe yon varyete kalite machin. Li pa enpòtan si nou ap pale machin klasik oswa machin liksye, nou te gen ekspètiz ak ekipman pou transpòte yo san danje.
My Car Import gen benediksyon pou travay ansanm ak yon gwo rezo patnè divès. Relasyon kontinyèl sa yo pèmèt nou akomode kondisyon espesifik ou yo, asire ke machin ou yo transpòte an sekirite, san danje, ak efikasite nan destinasyon yo.
Yon fwa machin ou an nan UK a, fè konfyans nou pran swen nan pwosesis la modifikasyon pou ou. Sa a ka varye selon ane veyikil la, men nou pral di w pi bon wout pou anrejistre machin ou oswa motosiklèt ou nan UK a nan etap sitasyon an.
Modifikasyon ki pi komen nan machin yo gen ladan ajisteman nan limyè devan yo, mete limyè bwouya dèyè, ak chanje fasya kontè vitès. Sa a se pa yon lis konplè, sepandan, ak modifikasyon yo inik nan chak machin.
Machin LHD yo tipikman ekipe ak limyè devan ki fèt pou kondwi sou bò dwat la nan wout la. Kòm UK a kondwi sou bò gòch la, sa vle di modèl gwo bout bwa a anjeneral kòrèk sou machin LHD.
Nan UK a, machin yo oblije gen yon limyè bwouya dèyè bò dwat. Anpil machin Inyon Ewopeyen gen limyè bwouya dèyè sou bò gòch la oswa yo ka pa genyen yo ditou. Pou konfòme ak règleman UK yo, limyè bwouya dwe sou bò dwat la.
Nan UK a, vitès yo dwe parèt an mil pa èdtan (mph). Si yon lekti vitès parèt an kilomèt pa èdtan (kph), li bezwen rekalibrasyon oswa ranplasman pano a.
Anvan nou ka mete machin ou nan pou pwosesis anrejistreman rapid la, li esansyèl pou w konprann kondisyon yo dwe ranpli lè w ap enpòte yon machin nan UK a.
Machin ou pral swa mande pou yon MOT oswa yon tès IVA davans.
Enpòte yon machin nan UK a souvan egzije sibi yon tès Ministè transpò (MOT). Egzamen sa a asire ke veyikil la satisfè estanda sekirite ak emisyon UK a. Li se yon evalyasyon konplè ki kouvri divès aspè tankou fren, limyè, emisyon, ak entegrite estriktirèl. Pase MOT la se yon kondisyon vital pou legalite wout ak sekirite.
Nan sèten ka, espesyalman pou machin ki pa konfòme ak espesifikasyon estanda Inyon Ewopeyen oswa UK, yo ka mande yon tès IVA. Egzamen apwofondi sa a evalye konfòmite machin nan ak règleman espesifik UK, ki gen ladan sa ki gen rapò ak emisyon, sekirite, ak konstriksyon. Pase tès IVA a esansyèl anvan machin nan ka anrejistre epi kondwi legalman sou wout UK.
Avèk kondisyon sa yo nan tèt ou, kont asosyasyon komès devwe nou an ak DVLA jwe yon wòl esansyèl nan senplifye pwosesis anrejistreman an pou machin enpòte. Nou ofri yon sèvis rasyonalize ak efikas ak yon tan rapid nan jis 10 jou travay pou anrejistreman.
Sa vle di ke yon fwa ke machin ou a te sibi avèk siksè tès MOT oswa IVA ki nesesè yo epi li satisfè tout kondisyon konfòmite yo, nou ka byen vit jere dokiman an ak anrejistreman, asire ke machin enpòte ou a legal sou wout ak pare pou itilize nan yon delè minimòm.
Yon fwa nou resevwa nimewo anrejistreman ou a, ekip devwe nou an antre nan aksyon pou asire yon tranzisyon lis pou machin ou fèk anrejistre.
Premyèman, nou pral kòmande plak nimewo ou yo. Sa yo fèt an akò strik ak règleman DVLA pou asire ke yo satisfè tout kondisyon legal yo.
Tou depan de preferans ou, nou ka swa kolekte plak nimewo ou yo pou ou oswa fè livrezon yo nan yon kote ou chwazi a. Nou vle fè pwosesis la senp pou ou, kidonk nou pral fè tout sa nou kapab pou asire ke ou resevwa plak ou yo nan yon fason apwopriye ak alè.
Pwosesis pote machin ou lakay ou ka santi longwinded pafwa, men ak asistans de My Car Import, nou pwomèt ke li pral rive byen vit ak efikasite.
Wout ki pi rapid pou jwenn yon pri pou enpòte machin ou oswa motosiklèt nan UK a se lè w ranpli yon fòm quote.
Si ou ta renmen konnen plis sou faktè endividyèl yo pase sa ki ka afekte pri an jeneral, isit la se kèk bagay itil ou dwe konsidere.
Nan ki rejyon Inyon Ewopeyen an w ap enpòte machin ou a?
Pandan ke pousantaj enpòte pa pral varye de eta Inyon Ewopeyen yo nan UK a, li ka gen enpak sou depans transpò.
Ki machin oswa moto w ap enpòte?
Pri ka afekte pa kalite machin. Pou egzanp, sèten limyè devan yo ka ajiste sou machin pandan ke lòt moun pa kapab. Gen kèk machin ki pral vini ak doub limyè bwouya dèyè pandan ke lòt moun gen yon kontè dijital.
Ki jan ou jwenn machin nan isit la?
Pandan w ap kondwi machin ou nan destinasyon w la kapab yon opsyon ki atire ki ta ka ekonomize lajan w, li vo konsidere risk ki ka evite ak transpò ki fèmen.
Frè nou yo pou enpòte machin ou
Tarif nou yo baze sou nivo asistans nou bay pou pwosesis enpòtasyon an jeneral. Plis nou fè, se pi gwo pousantaj la.
Konsidere to echanj yo
Nou aksepte GBP men pousantaj dechanj yo toujou vo konsidere kòm sa ka afekte pri total la. Sa a depann de sikonstans endividyèl ou, epi si w ap deplase nan UK a oswa achte yon machin nan Inyon Ewopeyen an.
Tanpri sonje, li difisil pou ba ou yon sitasyon egzat san detay veyikil ou ak nivo èd ki nesesè yo. Lè w pran kèk minit pou w ranpli fòm quote nou an, akselere pwosesis pou w jwenn machin ou lakay ou.
My Car Import la pou ede w jwenn machin ou soti nan Inyon Ewopeyen an nan UK a. Sepandan, tan li pran pou transpòte yon machin soti nan Ewòp nan UK a ka varye selon plizyè faktè, ki gen ladan metòd transpò a, wout la espesifik, ak nenpòt konsiderasyon lojistik. Sa a se yon bagay ke nou pran swen lè ou deside enpòte machin ou avèk nou.
Kòm sa yo reyèlman pa gen yon repons definitif sou konbyen tan li ka pran transpòte yon machin paske sa a depann sou wout yo nan transpòtè yo, ak tan nan kolekte lòt machin sou wout la.
Transporteur milti machin nou an pral pran yon varyete wout ki pran li nan yon kantite diferan eta Inyon Ewopeyen sa vle di ke machin ou ka kolekte premye, oswa dènye.
Nan moman sitasyon an nou pral ba ou yon ide ki graj sou ki lè nou planifye pou kolekte machin ou si ou ale pi devan.
Tan li pran pou voye yon machin ki soti Ewòp nan yon lòt destinasyon ka varye selon plizyè faktè, tankou distans la, metòd anbake yo chwazi a, wout espesifik la ak reta potansyèl yo. Men kèk estimasyon jeneral pou diferan metòd anbake:
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) livrezon:
Sa a se youn nan metòd ki pi komen pou anbake machin entènasyonalman. Li enplike nan kondwi veyikil la sou yon veso espesyalize (bato Ro-Ro) epi kondwi li nan destinasyon an. Tan livrezon tipikman varye ant kèk semèn ak yon koup de mwa, tou depann de destinasyon an ak orè konpayi an anbake. Pi kout distans nan Ewòp ka pran mwens tan.
Shipping veso:
Machin yo kapab tou anbake nan resipyan. Tan an anbake pou transpò machin nan veso ka sanble ak Ro-Ro anbakman, sòti nan kèk semèn nan yon koup de mwa, tou depann de wout la ak nenpòt pwen transbòdman.
Kago aeryen:
Si ou bezwen akselere pwosesis anbake, ou ka chwazi pou machandiz lè, ki se siyifikativman pi vit pase transpò lanmè. Anbake yon machin pa lè ka pran yon kesyon de jou oswa yon semèn, men li pi chè pase transpò lanmè.
Transpò Entèn:
Si machin ou bezwen transpòte nan yon gwo pò anvan yo te anbake lòt bò dlo, ou ta dwe konsidere plis tan pou transpò andedan. Dire faz sa a depann de distans ak mòd transpò andedan (pa egzanp, pa kamyon oswa tren).
Ladwàn Clearance: Pwosedi clearance ladwàn yo kapab tou ajoute tan nan pwosesis anbake. Tan li pran pou netwaye koutim yo ka varye de peyi an peyi epi yo ka enfliyanse pa faktè tankou presizyon dokiman yo ak nenpòt enspeksyon potansyèl yo.
Konpayi transpò ak wout:
Chwa a nan konpayi anbake ak wout la espesifik pran ka afekte tan anbake. Gen kèk wout ki ka pi dirèk epi yo gen depa pi souvan, sa ki diminye tan transpò yo.
Sezon ak Kondisyon Meteyo:
Kondisyon metewolojik, patikilyèman nan mwa ivè yo, ka afekte orè anbake yo. Move move tan ka mennen nan reta.
Dokimantasyon ak Règleman:
Asire w ke tout dokiman ki nesesè yo, ki gen ladan pèmi ekspòtasyon/enpòte ak konfòmite ak règleman lokal yo, yo nan lòd yo anpeche reta.
An rezime, tan li pran pou bato yon machin ki soti nan Ewòp ka varye anpil dapre faktè sa yo mansyone pi wo a. Li esansyèl pou travay ak yon konpayi anbakman ki gen bon repitasyon, planifye byen davans, epi konsidere metòd anbake ki pi byen adapte bezwen ou yo ak delè.
