Se machin nan modifye ak teste pa tèt nou pou konfòmite nan Wayòm Ini a.
Apre sa, tout tès ki enpòtan yo fèt sou plas nan liy tès IVA prive nou an.
Enpòte machin ou soti nan Letoni nan Wayòm Ini a
Poukisa chwazi My Car Import?
Sitasyon nou yo konplètman enklizif ak ki baze antyèman sou kondisyon ou yo.
Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou pwosesis enpòtasyon machin ou an sou sa a atravè paj sa a, men pa ezite kontakte epi pale ak yon manm pèsonèl la.
Ki pwosesis pou enpòte yon machin nan Letoni?
Nou se ekspè nan lojistik epi nou ka ede w fè machin ou antre nan Wayòm Ini san danje soti nan Letoni.
Si machin ou an deja nan Wayòm Ini a, nou ka swa adistans enskri machin ou - oswa ou ka pote l 'nan lokal nou an pou travay yo mande yo dwe ranpli. Sepandan, si ou bezwen transpò nan machin ou nan Wayòm Ini a gen anpil metòd transpò diferan ki ka itilize.
Tou depan de kondisyon ou yo, machin nan ka transpòte andedan nan yon pò, oswa transpòte tout wout la sou yon transpò machin. Solisyon lojistik machin nou yo se Sur nan machin ou, se konsa jwenn an kontak pou nou ka pi byen konprann kondisyon ou yo.
Yon fwa ke machin ou te otorize koutim epi yo te lage nan lokal nou an nou modifye machin nan
- Nou modifye machin ou nan lokal nou an
- Nou teste machin ou nan lokal nou an
- Nou pran swen tout pwosesis la
Kesyon yo poze souvan
Ki pwosesis pou enpòte machin ki poko gen dizan?
Pou machin ki poko gen dizan ki soti nan Letoni, yo pral bezwen konfòme yo ak apwobasyon kalite UK. Nou ka swa fè sa ak yon pwosesis ki rele rekonesans mityèl oswa atravè tès IVA.
Chak machin diferan ak chak manifakti gen estanda sipò diferan pou ede kliyan yo atravè pwosesis enpòte a, kidonk tanpri mande pou nou ka diskite sou vitès la pi gwo ak opsyon pri pou sikonstans endividyèl ou yo.
Nou jere pwosesis la tout antye sou non ou, si wi ou non ki gen rapò ak ekip la omologasyon nan manifakti machin ou an oswa Depatman an pou transpò, kidonk, ou ka detann nan konesans ke ou pral legalman anrejistre ak DVLA a nan tan ki pi kout posib.
Gòch kondwi machin men soti nan Otrich yo pral mande pou kèk modifikasyon, ki gen ladan sa yo ki nan modèl la limyè devan pou fè pou evite ekla pou kap vini trafik, speedo a montre mil yo pou chak èdtan lekti ak limyè a bwouya dèyè si li pa deja inivèsèl konfòme.
Nou te bati yon katalòg anpil nan fè yo ak modèl nan machin nou te enpòte se konsa ka ba ou yon estimasyon pri rapid nan sa ki machin endividyèl ou yo pral mande pou.
Ki pwosesis pou enpòte machin ki gen plis pase dizan?
Machin ki gen plis pase 10 ane yo pa gen apwobasyon tip, men yo toujou mande pou yon tès sekirite, ki rele MOT, ak modifikasyon menm jan ak yon tès IVA anvan enskripsyon an. Modifikasyon yo depann de laj la men yo jeneralman nan limyè bwouya dèyè a.
Si machin ou a gen plis pase 40 ane li pa bezwen yon tès MOT epi li ka delivre dirèkteman nan adrès UK ou anvan li te anrejistre.
Ki sa ki fèmen transpò nan yon machin?
Transpò ki fèmen nan yon machin refere a yon metòd pou transpòte yon machin nan yon trelè espesyalize oswa yon veso ki bay pwoteksyon konplè ak sekirite pandan transpò. Kontrèman ak transpò louvri, kote machin yo ekspoze a eleman yo ak danje potansyèl wout, transpò fèmen ofri yon pi wo nivo pwoteksyon.
Nan transpò ki fèmen, machin nan chaje nan yon trelè oswa yon veso ki byen fèmen ki pwoteje li kont move tan, pousyè, debri ak lòt sous potansyèl domaj. Trelè a oswa veso a anjeneral gen mi solid ak yon do-kay pou bay pwoteksyon konplè ak pwoteksyon pou machin nan.
Se transpò ki fèmen souvan chwazi pou transpòte machin ki gen anpil valè, klasik, ansyen, oswa ekzotik ki mande pou swen ak pwoteksyon siplemantè. Li se tou pi pito lè mèt machin nan vle kenbe kondisyon an primitif nan machin yo oswa bezwen transpòte li sou distans ki long.
Lè w chwazi transpò ki fèmen, machin nan pwoteje kont risk potansyèl tankou bato wòch, move tan, vandalism oswa vòl. Trelè ki fèmen yo itilize pou transpò yo anjeneral ekipe ak karakteristik tankou pòtay leve idwolik, mare-downs mou, ak padding pou asire transpò an sekirite epi san domaj.
An jeneral, transpò ki fèmen ofri yon mwayen an sekirite ak pwoteje pou anbake machin, asire yo rive an sekirite nan destinasyon an nan menm kondisyon ak lè yo te chaje.
Ki sa ki se yon transpòtè machin ouvè?
Yon transpòtè machin ouvè, konnen tou kòm yon transpòtè machin ouvè oswa transpò machin ouvè, se yon kalite machin transpò ki fèt espesyalman pou transpò otomobil. Li se tipikman yon gwo kamyon oswa trelè ki gen plizyè nivo oswa pil, kote machin yo ka chaje ak sekirite pou transpò.
Karakteristik distenktif nan yon transpòtè machin louvri se ke li manke yon estrikti ki fèmen oswa do-kay, kontrèman ak transpòtè ki fèmen ki gen yon veso konplètman fèmen pou transpò machin. Nan yon transpòtè louvri, machin yo ekspoze a eleman yo pandan transpò.
Transpò machin louvri yo souvan itilize nan endistri otomobil la pou plizyè rezon, tankou livrezon machin nouvo soti nan manifaktirè yo nan konsesyonè, deplase machin pou moun oswa biznis, oswa transpòte machin pou vann piblik. Yo ofri plizyè avantaj, tankou pri-efikasite, fasil pou chaje ak dechaje, ak kapasite pou transpòte plizyè machin ansanm.
Sepandan, dezavantaj prensipal transpòtè machin ouvè yo se ke yo pa bay menm nivo pwoteksyon kòm transpòtè ki fèmen yo. Kòm machin yo ekspoze, yo sansib a domaj nan kondisyon metewolojik, debri wout, ak lòt faktè ekstèn. Pou rezon sa a, transpò ouvè anjeneral rekòmande pou machin estanda ki pa bezwen pwoteksyon espesyal, tankou machin klasik oswa liksye.
Konbyen tan li pran pou transpòte yon machin soti nan Letoni nan Wayòm Ini a
Dire a nan transpòte yon machin soti nan Letoni nan Wayòm Ini a ka varye selon plizyè faktè, ki gen ladan metòd la anbake, pò yo espesifik ki enplike, wout la pran, kondisyon metewolojik, pwosedi koutim, ak nenpòt reta potansyèl. Men delè jeneral yo pou diferan metòd anbake:
- RoRo (Roll-on/Roll-off) livrezon: Anbake RoRo enplike nan kondwi machin nan sou yon bato espesyalize, epi li jeneralman metòd ki pi rapid ak pi efikas pou transpòte machin. Tan transpò pou transpò RoRo soti nan Letoni nan Wayòm Ini a ka anviwon 1 a 2 semèn, byenke sa ka varye selon orè espesifik ak wout transpò a.
- Shipping veso: Anbake veso enplike nan chaje machin nan nan yon veso anbake pou pwoteksyon. Metòd sa a ka pran yon ti tan ankò akòz lojistik adisyonèl ki enplike, tankou chaje ak dechaje veso yo. Tan transpò pou transpò veso ka varye ant 2 a 4 semèn, tou depann de plizyè faktè.
- Transpò Entèn ak Ladwàn: Tan ki nesesè pou transpò andedan nan pò depa a ak clearance ladwàn nan tou de pò yo depa ak arive yo ta dwe tou dwe faktè nan tan total transpò a. Pwosedi Ladwàn yo ka pafwa lakòz reta si gen enspeksyon oswa pwoblèm papye.
- Faktè adisyonèl: Kondisyon metewolojik, konjesyon pò yo, ak pwoblèm lojistik enprevi kapab afekte tan transpò jeneral la tou.
Li enpòtan pou travay kole kole ak konpayi anbakman an oswa founisè lojistik pou jwenn yon estimasyon pi egzak sou tan transpò a ki baze sou detay espesifik nan chajman ou a. Yo ka ba w enfòmasyon sou orè anbake, wout, ak reta potansyèl yo. Kenbe nan tèt ou ke tan anbake ka varye, epi li rekòmande pou planifye ak kèk fleksibilite nan ka reta inatandi.