Si w ap panse enpòte Abarth ou nan Wayòm Ini a pa ezite kontakte.
Nou te travay sou yon kantite modèl e nou isit la pou ede ak pwosesis pou modifye ak anrejistreman Abarth ou a.
Sètifika konfòmite
Nou ede plizyè santèn kliyan chak mwa pou anrejistre machin yo ak yon CoC. Li se youn nan wout ki pi popilè nan enskripsyon men se pa toujou pi bon an depann sou machin nan.
Yon fwa ou ranpli yon fòm quote nou pral ba ou fason ki pi bon mache pou anrejistre machin ou. Si ou bezwen èd tou senpleman kòmande CoC a Lè sa a, nou ka ede sèlman ak sa.
Men, kòm yon konpayi enpòte sèvis konplè, nou isit la pou retire pwoblèm nan anrejistre machin ou, kidonk pa ezite kontakte nou paske nou ka pran swen enpòte ou nan nenpòt ki pwen nan pwosesis la (menm si ou poko transpòte li). nan Wayòm Ini).
Nou renmen di pa gen de machin ki sanble pou jwenn yon quote se pi bon fason pou konnen pou sèten!
Enskripsyon
Nou renmen gran varyete Abarths epi yo ka ede nan yon multitude nan fason ak yon liy IVA nou ka ede kèlkeswa wout ou nan enskripsyon an.
Avèk chanjman ki sot pase yo akòz Brexit, nou yo tou byen vèrs nan enpòtasyon nan machin pòs Brexit si w ap konbat yo ka resevwa Abarth ou nan Wayòm Ini a.
Pandan pwosesis enskripsyon an nou pran swen dokiman yo ak DVLA tou.
Ki istwa Abarth
Abarth se yon mak Italyen kous ak pèfòmans otomobil ki gen yon istwa rich ki byen mare ak spò motè ak modifikasyon pèfòmans segondè. Men yon delè tou kout nan istwa Abarth la:
- 1949: Carlo Abarth, yon enjenyè Ostralyen-Italyen ak kous, etabli Abarth & C. nan Bolòy, Itali. Konpayi an okòmansman konsantre sou pwodwi pati pèfòmans ak Pwodwi pou Telefòn pou divès kalite mak machin.
- 1950: Abarth genyen rekonesans pou akor siksè li yo nan machin Fiat, patikilyèman Fiat 600 la. Fiat yo Abarth-branche kòmanse domine evènman kous ti machin.
- 1956: Fiat 600 modifye Abarth, ki rele Abarth 750, reyalize anpil viktwa kous, solidifye repitasyon mak la nan spò motè.
- 1960: Patisipasyon Abarth nan spò motè entansifye, ki mennen nan kolaborasyon ak manifakti machin divès kalite. Machin Abarth-branche reyalize siksè nan rasanbleman, monte mòn, kous andirans, ak plis ankò.
- 1965: Abarth ak Fiat fizyone, fòme Abarth & CSpA anba pwopriyetè Fiat. Abarth kontinye ap opere kòm yon divizyon pèfòmans nan Fiat Group la.
- 1966: Abarth prezante Abarth 1000 TC a, yon vèsyon kous nan Fiat 600D a, ki vin gen anpil siksè nan kous machin touris.
- 1971: Fiat prezante Abarth 124 Spider, yon vèsyon pi spòtif nan Fiat 124 Spider, ki fèt ak branche pa Abarth.
- 1970s ak 1980s: Abarth rete aktif nan spò motè, patikilyèman nan kous rasanbleman. Non Abarth vin synonyme ak vèsyon pèfòmans-wo nan modèl Fiat.
- 2007: Fiat reintroduce mak Abarth ak lansman Abarth Grande Punto, yon vèsyon spòtif Fiat Grande Punto. Sa a make renesans Abarth kòm yon mak pèfòmans otonòm.
- 2012: Abarth elaji pwogramasyon li yo ak modèl tankou Abarth 500 ak Abarth 595, ki se variants pèfòmans segondè nan Fiat 500 la.
- 2015: Abarth prezante 124 Spider, yon vèsyon Fiat 124 Spider ki oryante sou pèfòmans, ki bay omaj a orijinal Abarth 124 Spider ki soti nan ane 1970 yo.
- Prezante: Abarth kontinye pwodui vèsyon ki gen pèfòmans segondè nan machin Fiat, konsantre sou machin kontra enfòmèl ant ak style spòtif, motè modènize, ak karakteristik manyen amelyore. Mak la kenbe yon prezans fò nan mache Ewopeyen an.
Pandan tout istwa li, Abarth te konnen pou devouman li nan spò motè, jeni presizyon, ak yon konsantre sou livrezon eksperyans kondwi grizant. Asosyasyon mak la ak Fiat te pèmèt li ogmante ekspètiz jeni tou de konpayi yo pou kreye machin pèfòmans-oryante ki fè apèl a amater ak amater kous sanble.
Kesyon yo poze souvan
Konbyen tan li pran pou enpòte ak anrejistre yon Abarth nan Wayòm Ini a
Tan li pran pou enpòte yon machin Abarth nan Wayòm Ini (UK) ka varye selon plizyè faktè, ki gen ladan sikonstans espesifik yo ak pwosesis ki enplike yo.
Ou ka ranpli yon fòm quote pou plis enfòmasyon sou pwosesis la nan enpòte Abarth ou nan Wayòm Ini a.