Machin transpò Polòy nan UK
2000
500
25
Pi gwo sèvis transpòtasyon machin fèmen Ewòp la
Ekselan Sèvis Kliyan
Nou kwè ou pa janm ka depase kominike ak kliyan ou yo. Mizajou fèt alè, pi gwo swen ak manyen Sur mesure se espesyalite nou.
Atansyon sou detay
Nou satisfè demann espesyal ak enstriksyon nan men kliyan nou yo pou tout bagay ale fèt san pwoblèm.
Konpetitif prix
Nou planifye chaj nou yo nan fason ki pi efikas pou transmèt ekonomi yo ba ou. Nou gen tou yon rezo patnè vaste pou minimize depans dokiman yo.
Live Veyikil Tracking
Vle tcheke pwogrè? Kòm kliyan nou an ou ka wè ki kote kamyon an ye ak ki distans yo ye.
Chofè pwofesyonèl
Nou chwazi sèlman pi bon chofè yo pou pilòt kamyon nou yo, ki pataje objektif komen nou an nan gwo sèvis ak antouzyasm pou machin yo.
UK CDS Ajan Ladwàn yo
Deyò ekip ajan ladwàn CDS yo pral asire pwosedi kòrèk yo fèt.
Nou konekte ak pwen koleksyon an
Asire tout aspè nan pwosesis transpò yo te detaye anvan ou vwayaje pou kolekte machin ou enpòtan. Nou voye bon ekipman ak chofè pou transpòte machin ou an sekirite ak efikasite nan UK a. Yo kenbe tout pati ki enplike nan pwosesis la ak delè koleksyon nou yo dakò youn ak lòt.
Nou kolekte machin ou
Chofè nou yo pran anpil swen lè yo ranmase machin ou. Yo pran foto ak videyo nan kondisyon pwofondè epi pataje avèk ou prèske an tan reyèl pandan n ap kolekte. Nou chaje ak anpil atansyon epi mete machin ou an sekirite sou pil nou yo ak pi bon ekipman attache posib. Dokiman ki nesesè yo pataje ak kontak koleksyon an pou satisfè yo te remèt gad machin nan.
Nou transpòte machin ou
Kamyon ki pa gen okenn dout nou yo pral transpòte machin ou ant UK a ak Ewòp epi pandan w ap sou wout la, ou ka konekte nan pòtal kliyan nou an epi swiv pwogrè kamyon an sou wout li ale nan destinasyon ou, sa vle di pa gen okenn konfizyon oswa mank de mizajou sou pwogrè pandan tout tan an. pwosesis.
Nou kenbe w okouran
Kwayans nou se nou pa janm ka twòp kominike ak kliyan nou yo. Sèvi ak pòtal kliyan nou an, telefòn, imèl ak swiv an dirèk nan kamyon an, ou p ap janm nan fè nwa a pandan tout pwosesis transpò machin ki fèmen.
Nou netwaye machin ou nan koutim
Ekip nan kay nou an nan ajan koutim UK CDS pral netwaye machin ou nan koutim ak kantite lajan ki kòrèk la nan VAT enpòte. Altènativman, si nou ap transpòte machin ou an Ewòp, nou gen yon rezo patnè vaste nan ajan ladwàn pou asire ke machin ou vwayaje nan destinasyon li ak tout pwosedi kòrèk epi ak frè dokiman minimòm.
Nou livre machin ou
Anvan yo rive nan machin nan nan destinasyon ou, tout fòmalite livrezon yo te diskite, ki gen ladan ki kote nou ta dwe remèt, nenpòt pwoblèm aksè ak nenpòt lòt bagay ou ta renmen nou fè, pou garanti ou satisfè ak sèvis la. Nou bay ou dokimantasyon pou vwayaj la, dakò kondisyon machin nan ak pwosesis la fini.
Etid ka transpò Ewopeyen an
Nicki & Ian Wood
Nicki & Ian Wood te kontakte nou pou transpòte Buick Skylark yo te fèk achte nan Langeskov, Denmark. Apre yo fin fè lyen ak konsesyonè Danwa a, yo te dakò yon dat koleksyon e machin yo te premye moun ki te ranmase nan youn nan vwayaj regilye nou yo soti nan Ewòp. Akoz gwosè veyikil la, nou te asire nou ranmase machin yo nan bon lòd ak lòt moun, pou asire ke li te pozisyone nan espas ki kòrèk la nan youn nan 6 trelè machin nou yo. Nick & Ian te kenbe ajou lè yo te gade swiv an dirèk kamyon nou an, fè wout li atravè Lanmè Nò a sou Ferry a, atravè Denmark ak Lè sa a, pandan etap la retounen anvan nou te delivre yo nan UK la. Aksè HGV te difisil tou pre lakay yo, kidonk nou te dakò yon kote ki tou pre pou depoze ki te travay pou tou de pati yo. Nou te byen kontan transpòte machin sa a pou Nicki & Ian epi nou espere ke yo jwi anpil kilomèt kontan nan nouvo klasik yo.
Barton kous & Toyota Gazoo kous
Barton Racing te kontakte nou pou kolekte nouvo machin kous Supra GT4 yo nan Toyota Gazoo Racing, toupre Kolòy, Almay. Pwojè sa a te gen tou defi a nan yon koleksyon konplè nan rezèv pou akonpaye machin nan. Nou mete sou kote de espas nan youn nan 6 trelè machin nou yo ki fèmen pou asire ke te gen ase plas pou tout sa nou te bezwen transpòte tounen nan UK a. Te veyikil la ak pati yo tou enpòte anba yon konpayi limite, kidonk nou te òganize yon clearance PVA sou sistèm UK CDS la ak ekip ladwàn lakay nou an. Sa vle di VAT enpòtasyon pou machin nan ak rezèv yo te afiche nan pwochen retounen VAT konpayi an, olye ke yo te oblije fè tranzaksyon davans pandan antre nan UK a. Etandone nou menm tou nou te transpòte pati ak veyikil la, li te esansyèl ke detay livrezon yo te tout dakò ak ekip la nan Barton Racing te konnen egzakteman ki lè nou ta rive pou yo te kapab pare yo dechaje. Nou swete Barton Racing bòn chans nan lavni ak èspere ke anpil viktwa!
Kate Miles
Kate kontakte My Car Import apre swiv li pafè Jaguar XJS. Ansyen yon machin US, kounye a ki sitiye nan Netherlands, machin nan te toujou viv nan yon klima cho ak Se poutèt sa karosri a te nan trè bon kondisyon. Malgre ke anpil XJS yo disponib pou achte nan UK a, youn sa a te kanpe deyò pou Kate e nou te trè kontan ede kolekte li nan men Netherlands pou li. Kate te chwazi tou pou sèvi ak sèvis tès ak anrejistreman UK nou an, se konsa machin nan te lage nan etablisman nou an nan Castle Donington, kote li pral sibi tès MOT, ki te swiv pa anrejistreman DVLA, sa vle di machin nan pral takse, plake ak pare pou wout UK lè. li chwazi kolekte nan men nou, oswa fè li delivre nan adrès UK li. Nou sèten XJS la pral kouvri anpil plis kilomèt nan UK a ak Kate pral jwi manda li.
Kesyon moun poze souvan
Konbyen vit ou ka kolekte machin mwen an?
Nou anjeneral travay 1-2 semèn davans nenpòt ki lè pou koleksyon ak livrezon an Ewòp. Yon fwa w mande w, nou ka fè w konnen pwochen dat ki disponib yo, transpòtè machin nou yo ki fèmen yo ka deplase machin ou.
Èske ou kolekte lè l sèvi avèk trelè ki fèmen?
Wi, tout trelè nou yo fèmen, sa ofri plis sekirite ak pwoteksyon pou machin ou pandan w ap transpòte ale ak soti nan Ewòp.
Èske machin mwen an gen asirans pandan y ap transpòte?
Nou genyen asirans konplè pou tout machin nou yo nou transpòte nan trelè ki fèmen yo. Si machin ou an gen yon valè trè wo, fè nou konnen lè ou mande, pou nou ka asire nou gen kouvèti ki apwopriye a an plas.
Èske w ka ede w anrejistre machin nou an nan UK a?
Wi, yon gwo pati nan biznis nou an se enpòtasyon ofisyèl ak anrejistreman machin nan UK a, kidonk asire w ke ou chwazi ke ou ta renmen tou yon quote pou sa a lè ou mande.
Èske ou kenbe nou ajou ak pwogrè?
Nou pa janm vle ou pa konnen plan an, kidonk ekip biwo nou an ba ou mizajou regilye anvan ou kolekte, pandan transpò ak anvan livrezon. Anplis de sa, nou bay ou ak swiv GPS an dirèk nan kamyon an, pou ou ka wè ki kote nou ye ak ki lè nou ta ka rive nan pwen koleksyon an oswa livrezon. Nou vize pou transparans ak presizyon tout tan.
Èske ou òganize dokiman ekspòtasyon ak enpòte?
Pri nou yo enkli tout dokiman ki nesesè pou ekspòtasyon ak enpòte machin siksè pou ale ak soti nan Ewòp. Nou se ajan koutim UK CDS, kidonk antre pwòp deklarasyon enpòtasyon nou an sou non ou. Nou gen yon rezo lajè nan patnè Ewopeyen yo òganize ekspòtasyon ak enpòtasyon an Ewòp, kidonk chak senaryo kouvri.
Aksè nan pwen koleksyon oswa livrezon nou an difisil pou yon HGV, kisa nou ta dwe fè?
Tanpri, fè nou konnen si sa a se ka a lè w mande, pou nou ka planifye yon koleksyon oswa livrezon davans ke kamyon nou yo ka vizite san antrav.
Machin nou an se yon moun ki pa kourè, èske ou ka ede?
Tout transpòtè machin ki fèmen nou yo gen wintch, kidonk nou ka planifye pou kolekte veyikil ou a nan yon lòd ki pral pèmèt nou wench li sou ak desann kamyon an, sa vle di nou ka toujou okipe demann ou an. Tanpri, fè nou konnen si machin ou a pa moun kap kouri lè ou mande.